Diese kompakte Heizung lässt sich problemlos in alle Elektrofahrzeuge einbauen.
Das eingebaute Filter schützt die Heizspule und hält die Umgebung des Fahrers frisch und sauber.
Das Gebläse verteilt die Luft in der Kabine durch zwei einstellbare Luftdüsen.
Gehäuse und Motorhalterung aus seewasserbeständiger Aluminiumlegierung Al Mg 3.
Permanentmagnetmotor Schutzart: IP 68
Anschluss: Flachstecker 6,3 mm in zweipoligem AMP-Gehäuse
Mit Typgenehmigung vom Kraftfahrt-Bundesamt (e1-Kennzeichen)
Sehr stabiles Gehäuse aus Aluminium gefertigt, Pulverbeschichtet in RAL 7035–Lichtgrau.
Abdichtung zum Fahrzeug mit einer EPDM-Rundschnur.
Antrieb: EC-Motor mit einer sehr hohen Laufzeit (>40.000 Std)
Kabelanschluss: 3xFlachstecker 2,8 mm
Mit Typgenehmigung vom Kraftfahrt-Bundesamt (e1-Kennzeichen)
Schutzart: IP 20 mit zusätzlichem Nässeschutz durch isolierte Elektro-Baugruppe
Sehr stabiles Gehäuse aus Aluminium gefertigt, Pulverbeschichtet in RAL 7035–Lichtgrau.
Abdichtung zum Fahrzeug mit einer EPDM-Rundschnur.
Antrieb: Gleichstrom-Permanentmagnetmotor
Kabelanschluss: Flachstecker 6,3 mm in 2-poligem AMP-Gehäuse
Mit Typgenehmigung vom Kraftfahrt-Bundesamt (e1-Kennzeichen)
Zweistufige Ausführung – Volle Leistung / halbe Leistung schaltbar
Schutzart: IP 68
Sehr stabiles Gehäuse aus Aluminium gefertigt, Pulverbeschichtet in RAL 7035–Lichtgrau.
Abdichtung zum Fahrzeug mit einer EPDM-Rundschnur.
Laufradschaufeln aus verzinktem Stahlblech mit sichelförmiger Geometrie.
Antrieb: Einphasenwechselstrommotor mit Betriebskondensator, reversierbar.
Aufgebaut als Außenläufer mit der dadurch geringen Motorbaulänge
Schutzart: IP 44, mit Feuchtschutzisolierung
Isolationsklasse: B
Kabelanschluss: Litze mit aufgepressten Aderendhülsen
Betriebskondensator gehört zum Lieferumfang
Stabiles Gehäuse aus Aluminium in sehr flacher Bauform, Pulverbeschichtet in RAL 7035 – Lichtgrau.
Abdichtung zum Fahrzeug mit einer EPDM-Rundschnur.
Antrieb: Gleichstrom-Permanentmagnetmotor
Kabelanschluss: Flachstecker 6,3 mm in 2-poligem AMP-Gehäuse
Schutzart: IP 68
Sehr stabiles Gehäuse aus Aluminium gefertigt, Pulverbeschichtet in RAL 7035–Lichtgrau.
Abdichtung zum Fahrzeug mit einer EPDM-Rundschnur.
Antrieb: EC-Motor mit einer sehr hohen Laufzeit (>40.000 Std)
Kabelanschluss: 3xFlachstecker 2,8 mm
Mit Typgenehmigung vom Kraftfahrt-Bundesamt (e1-Kennzeichen)
Schutzart: IP 20 mit zusätzlichem Nässeschutz durch isolierte Elektro-Baugruppe
Umluftheizung für Elektrofahrzeuge
Diese kompakte Heizung lässt sich problemlos in alle Elektrofahrzeuge einbauen.
Das eingebaute Filter schützt die Heizspule und hält die Umgebung des Fahrers frisch und sauber.
Das zweistufige Gebläse verteilt die Luft durch vier einstellbare Luftdüsen in der ganzen Kabine.
